Spare part yg lama itu adalah yg slow moving, kalo yang fast moving itu banyak. Apalagi kalo mas tinggal di jadebotabek, tentu lebih mudah.

Kalo model/style mungkin relatif yah.
Cuma kalo saya mungkin fokus nya di efisiensi bbm. Logika orang awam kan 1200cc lebih besar dari 1000cc jadi gmn bisa kok level keiritan bbmnya bisa sama mas? Awalnya saya malah lebih condong ke agya sih solely krn dia 1000cc jadi saya pikir jauh lebih irit dari Brio.

Ohya saya pernah baca kalo agya katanya ga ada power nya ya? Dan pas lagi jalan itu agya katanya lebih berisik ya daripada Brio?

Kemudian kalo full muatan / tanjakan itu lebih bisa diandalkan yang mana? Ground clearance nya menurut mas ga terlalu signifikan ya bedanya?

Hehe maaf banyak nanya yah mas, makasih sekali lagi

So.. tergantung kebutuhan dan selera. Jika butuh kabin yg lapang, brio bukan pilihan yg tepat. Tapi dalam hal kenikmatan mengemudi dan style, brio jauh lebih baik dari agya.

Oya, harga sparepart dan servis honda, tapi kurang bersahabat dgn dompet.. hehe

Btw saya lagi bingung banget antara mau beli Brio facelift type e yang bukan CVT dengan Agya trd sportivo.
Secara dapet di kedua mobil itu saya dapet total dp dan angsuran yang sama, jadi tinggal memutuskan saja.
Trus itu agya 1000 cc apakah jauh lebih iritnya daripada Brio 1200cc? Dari segi safety dan kenyamanan siapa yg menang?

Mohon pencerahan ya mas 🙂