Comments on: Perbandingan Lengkap Toyota Sienta vs Honda Freed di Indonesia. Fitur, Design dan Spesifikasi

By: Hilda Lenard

Hilda Lenard — Wed, 21 Mar 2018 07:51:29 +0000

Nice site, nice and easy on the eyes and great content too.
jarang saya menemukan blog yang benar-benar menghibur dan menarik seperti blog ini. tampilan halaman blog kamu enak dilihat, grafisnya keren dan terlebih lagi, writing style kamu relevan dengan segala usia pembaca. You are certainly one in a million, well done!

By: Yayan Abdhi

Yayan Abdhi — Tue, 23 May 2017 11:13:41 +0000

Makasih buat tambahan infonya mas Path. Fungsi chiller, iya maksudnya pendingin untuk minuman. Itu cuma exhaust AC yang dibikin di dalam globe box.

By: Pathfinder

Pathfinder — Tue, 23 May 2017 11:09:32 +0000

mo Tanya pak…fungsi ciller tuh maksudnya gimana..apa jadi pendingin gitu? how..?
Sy baru ngambil Sienta type Q…sebelum nya pake mobil mobil gede..baru kali ini pake mobil yg ground cleareancenya mepet aspal..ha.ha.ha.
asli emang kagok dengan transmisi maticnya yang gak respon, apalagi kalo mundur..masih harus diinjak lebih dalam tuh pedal gas. Audio lumayan lah, kekedapan kabin..mantap, bantingan shock absorber dipolisi tidur lebih baik dari pajero, tapi Mobilio lebih enak. Kursi baris kedua..sayang sekali tanpa arm rest, dibanding mobil mobil yg lain…apakah karena memaksa biar muat 3 orang.? kursi baris belakang….bakalan sedih liat orang yg duduk dibelakang biar hanya 2 orang. display pada dashboard bagus..generally not bad lah….soalnya kalo compare ke mobil gede ya lain kelas ..he.he.he

By: Yayan Abdhi

Yayan Abdhi — Mon, 15 May 2017 13:47:54 +0000

Terimakasih tambahan infonya mas Ansley. Semoga berguna bagi pembaca lainnya.

By: Yayan Abdhi

Yayan Abdhi — Mon, 15 May 2017 13:45:59 +0000

Semoga mas Rangga puas dengan pilihannya. Selamat atas mobil barunya mas.

By: Ansley Kanaya Kos

Ansley Kanaya Kos — Mon, 15 May 2017 13:41:12 +0000

saya user sienta dan freed. mau memberi sedikit pengalaman menggunakan kedua mobil ini. dari segi interior (lebih tepatnya jok tengah dan belakang) freed lebih nyaman karena model captain sit dan ada armrest sedangkan sienta walau bangku tengah bisa muat 3orang tapi kurang nyaman karena disudut pintu pun tidak ada armrest nya. dan pada bangku paling belakang sienta terlihat sangat murahan karena bentuk/ukurannya sangat kecil-tipis (mungkin) supaya bisa muat saat dilipat masuk kebawah kursi tengah sehingga dari segi bagasi sienta lebih luas. untuk respon slideing dor menurut saya freed lebih oke karena kecepatan buka-tutup sedang, dan respon cepat kalau ada orang/benda yg terkena pintu pada saat ditutup(pintu langsung berhenti/buka kembali) sedangkan sienta buka-tutup sliding dor nya lelet dan kurang respon kalau ada benda/orang yg terkena pintu saat ditutup(sedikit ditahan dulu baru pintu berhenti)
kalau dari perfoma mesin kurang lebih sama, sama2 agak berat ditarikan pertama

By: F. Pardamean Hutagaol

F. Pardamean Hutagaol — Tue, 17 Jan 2017 10:57:08 +0000

Saya sudah di acc kemaren bro, nunggu unit nih hari sabtu on site.

By: Rangga Octaviyanto

Rangga Octaviyanto — Wed, 11 Jan 2017 11:30:55 +0000

Kalo saya pilih Sienta Kang Yayan, kebetulan kemarin sudah SPK 🙂
Setelah riset sana-sini ternyata Sienta made in Indonesia memang dibuat berbeda dari Sienta made in Japan seperti ground clearance yang lebih tinggi, tuas tranmisi yang "grounded", penggunaan motif jahitan palsu, emblem Sienta yang berada di sisi kiri bawah pada bagian belakang mobil, tersedia tipe manual dengan 6 percepatan dengan rasio gigi yang rapat seperti pada mobil sport (yang ternyata lebih boros ketika digunakan di jalan tol dibanding tipe otomatis) serta varian warna yang lebih kalem dibanding produksi Japan.
Tentunya semua perubahan diatas sudah diperhitungkan secara matang oleh para engineers Toyota Indonesia, well sekarang saya sedang rajin berdoa semoga di-acc bwahahahaha…

By: Hendrasaky Tan

Hendrasaky Tan — Thu, 05 Jan 2017 13:01:01 +0000

Hati sya tk mengelak pda freed naikan jauh beda enk freed, body sienta n interiornya terlalu main lekukan dan toyota selalu berbahan tipis tdk menarik sm sekali kalo pasaran toyota jago

By: Unknown

Unknown — Fri, 23 Dec 2016 13:09:19 +0000

mas Bordiran,
AFAIK penjualan Honda BR-V (dan HR-V) turun karena banyak berita negatif mengenai build quality mobil tersebut.

By: dwi cahyono

dwi cahyono — Tue, 18 Oct 2016 06:22:51 +0000

udah ada review dari user belum gan? kalo udah boleh dong di share. jadi tau pengalaman real dari pengguna. kan lebeh JOSS… 😀

By: Abdillah Azzam

Abdillah Azzam — Fri, 07 Oct 2016 09:02:55 +0000

Itu relatif bro.. karena desain itu terkait selera. Pinter-pinter desainernya aja bikin riset, gimana yang lebih disukai kebayakan orang.
Kalo saya pribadi suka terkesima liat desain Honda pada pandangan pertama, setelah sering liat, saya lekas bosan karena desain Honda itu membosankan. (itu menurut saya, yang lain boleh beda).. hehehehe..

By: mobilkamu.com

mobilkamu.com — Fri, 07 Oct 2016 08:58:26 +0000

Tapi kalau dari design memang lebih kerenan freed.

By: Abdillah Azzam

Abdillah Azzam — Wed, 05 Oct 2016 02:09:13 +0000

Udeh, Sienta aja.. Freed udah mau disuntik mati di pasar otomotif Indosesia, jangankan yang baru, yang lama aja udah diputus penjualannya. Honda lebih focus ke BRV dan Mobilio sekarang.

By: Anonymous

Anonymous — Wed, 05 Oct 2016 02:03:43 +0000

pengen kebeli toyota sienta tapi dilema takutnya honda freed lebih ok.. dan harga sienta yg kemungkinan naik. jadi bingung beli sienta sekarang atau nunggu freed muncul